Die Hobbytrain Elektrolok E33 der DRG ist ein Exklusivmodell Lemke für Epoche IIb. Die E-Lok in Spur N bildet die frühere BBÖ Reihe 1029 mit Stangenantrieb nach. Dreilicht-Spitzensignal und NEM-Schnittstelle gehören dazu.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
9 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 12 Stück verkauft.Nur noch 6 Stück auf Lager.
Die Hobbytrain Elektrolok zeigt die E33 der Deutschen Reichsbahn im Zustand Epoche IIb. Das Vorbild stammt aus der BBÖ Reihe 1029 von Anfang der 1920er Jahre. Das Exklusivmodell Lemke trägt einen Führerstand und Achsfolge 1´C1´.
Die E-Lok misst 80 mm über Puffer. Gehäuse und Dach sind grün lackiert.
E-Lok Spur N – Antrieb und Schnittstelle
Der Antrieb arbeitet über Kuppelstangen auf drei Achsen. Die sechspolige Schnittstelle nach NEM 651 nimmt einen Decoder auf. Das Dreilicht-Spitzensignal wechselt mit der Fahrtrichtung.
Der kleinste Radius beträgt 225 mm.
DRG E33 – Vorbild aus Basel und Wien
Sieben Loks standen beim Bw Basel Badischer Bahnhof für Wiesentalbahn und Wehratalbahn. Ab 1954 liefen sie bei der ÖBB als Rh 1073 bis 1975. Das Modell passt zu Personenwagen der Epoche II.
Merkmale
Elektrolok E33 der DRG, Exklusivmodell Lemke
Epoche IIb Variante der BBÖ Reihe 1029
Antrieb über Kuppelstangen in Spur N
Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
Sechspolige Schnittstelle nach NEM 651
Linie: Elektrolok
Epoche: Ep.IIb
Länge: 80 mm LüP
Modell: E33
Antrieb: Kuppelstangen
Variante: exkl. Lemke
Spurweite: Spur N
Produkttyp: E-Lok
Schnittstelle: NEM 651
Bahnverwaltung: DRG
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Hat die E33 einen Digitaldecoder eingebaut?
Nein, sie hat eine NEM 651 Schnittstelle zur Nachrüstung eines Decoders.
