Die Hobbytrain Elektrolok E60 09 DRG ist eine E-Lok in Spur N für Epoche II. Die Elektrolokomotive zeigt das DRG-Bügeleisen mit Rangierbühnen und Scherenstromabnehmer. Sie hat Glockenankermotor, Next18 Schnittstelle, Lichtwechsel weiß-rot und Kurzkupplungskinematik.
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Die Hobbytrain E-Lok stellt die E60 09 der Deutschen Reichsbahn dar. Der Betriebszustand zeigt die Rbd. München um 1938. Wegen Vorbau und Endführerhaus hieß die Bauart Bügeleisen.
Das Vorbild lieferten AEG und SSW ab 1927 in drei Serien. Viele Teile stammten von E91 und E52. Stationiert war die Lok in München, Rosenheim und Garmisch.
Hobbytrain E-Lok Spur N mit Next18
Der Glockenankermotor hat eine Schwungmasse. Der Strom kommt über alle Achsen. Die Schnittstelle ist NEM 662 / Next18. Der Lichtwechsel schaltet weiß und rot.
Die Kurzkupplungskinematik verbindet die Wagen eng. Alle Bauartunterschiede der Serie sind berücksichtigt. Die Rangierbühnen an den Stirnseiten sind nachgebildet.
Elektrolokomotive für Rangierbetrieb Epoche II
Die Modelllok dient als elektrische Rangierlok auf N-Anlagen der Epoche II. Sie passt zu bayerischen Bahnhofszenen um München. Der Antrieb läuft ruhig und zieht Wagen sicher an.
Merkmale
Hobbytrain E60 09 DRG, Betriebszustand 1938.
Spur N Elektrolokomotive für Epoche II.
Glockenankermotor mit Schwungmasse.
NEM 662 / Next18 Schnittstelle.
Lichtwechsel weiß-rot, Kurzkupplungskinematik.
Spur: Spur N
Licht: Lichtwechsel weiß / rot
Linie: Elektrolok
Motor: Glockenankermotor mit Schwungmasse
Modell: E60 09
Vorbild: Baureihe 160, Rangierlok
Kupplung: Kurzkupplungskinematik
Variante: DRG, Ep.II, Bügeleisen
Produkttyp: Elektrolok
Schnittstelle: NEM 662 / Next18
Betriebsnummer: E60 09, Rbd. München
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Ist die E60 für Digitalbetrieb geeignet?
Ja, sie hat eine Next18-Schnittstelle nach NEM 662 für einen Decoder.
