Hobbytrain Diesellok Serie ML 5203 AHJ Lok Ep.IV DCC Spur N
4.0 (4)
428,90 €116,62 €
Die Hobbytrain Diesellok Serie ML 5203 AHJ ist eine Diesellokomotive der Epoche IV. Die Lok arbeitet in Spur N mit DCC-Decoder für digitalen Betrieb. Das Vorbild steht für eine schwere Streckendiesellok mit sechs Achsen.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
20 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 19 Stück verkauft.Nur noch 9 Stück auf Lager.
Die Hobbytrain Diesellok Serie ML 5203 AHJ zeigt die AHJ-Maschine in Epoche IV. Gehäuse, Drehgestelle und Dachlüfter entsprechen der sechsachsigen Streckentype. Beschriftung und Betriebsnummer 5203 sind aufgedruckt. Geländer und Griffstangen sind angesetzt.
Diesellokomotive mit DCC in Spur N
Das Modell fährt in Spur N im Maßstab 1:160 und besitzt einen DCC-Decoder. Fahrstufen, Lichtwechsel und Rangiergang werden digital geschaltet. Der Motor treibt alle Achsen über Kardanwellen an. Schwungmasse und Haftreifen sichern ruhigen Lauf.
Modellbahn Lok Epoche IV
Als Lok für Güterzüge passt die Maschine zu langen Gleisen und großen Radien. Die Kupplungen an beiden Enden nehmen N-Wagen auf. Das Fahrwerk aus Metall gibt dem Modell Gewicht und Zugkraft.
Merkmale
Diesellok Serie ML 5203 AHJ in Epoche IV.
DCC-Decoder für digitalen Betrieb.
Sechsachsige Streckendiesellok in Spur N.
Motorantrieb auf alle Achsen mit Haftreifen.
Spur: Spur N
Linie: Diesellok
Epoche: IV
Modell: Serie ML 5203 AHJ
Decoder: DCC
Kupplung: N-Kupplung
Maßstab: 1:160
Variante: Ep.IV, DCC
Achsfolge: sechsachsig
Produkttyp: Diesellokomotive
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Decoder eingebaut?
Ja, die Lok besitzt einen DCC-Decoder für digitalen Fahrbetrieb in Spur N.
4.0★★★★★★★★★★(4)
5 ★1
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
m****l
Verifiziert
Zieht gut
Sechs Güterwagen schafft sie an der Steigung.
★★★★★★★★★★4.0
t*j
Verifiziert
Leicht programmiert
Die Adresse habe ich in zwei Minuten geändert.
★★★★★★★★★★4.0
g***z
Verifiziert
Ruhiger Motor
Sie fährt im Kriechgang über die Weichenstraße.
★★★★★★★★★★3.0
h*****b
Verifiziert
Warm
Das Gehäuse wurde nach Dauerfahrt handwarm. Die Leistung blieb gleich.