Hobbytrain Diesellok Vossloh D100 102 FRET Italia Ep.VI N
4.1 (9)
249,90 €102,99 €
Die Hobbytrain Diesellok Vossloh D100 102 FRET Italia gehört zur Bauart G 1000 BB. Die Diesellokomotive in Spur N zeigt die italienische FRET Lackierung in Epoche VI. Die limitierte Sonderserie Italien eignet sich für Rangierdienst und leichten Streckendienst.
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Das Vorbild ist die Vossloh G 1000 BB für schweren Rangierdienst. Die D100 102 läuft bei FRET Italia in Italien. Hobbytrain setzt zahlreiche angesetzte Teile, Geländer und Drehgestelle detailliert um.
Die Sonderserie Italien ist auf 125 Stück begrenzt.
Diesellok Spur N Epoche VI
Die Diesellokomotive für Spur N nimmt Strom über alle Achsen auf. Der fünfpolige Motor sorgt für gleichmäßigen Lauf. Die Länge über Puffer beträgt 164 mm, der kleinste Radius 358 mm.
So fährt die Lok auch auf kompakten Anlagen.
Rangierlok mit MTC21 und Lichtwechsel
Die Schnittstelle NEM 660 mit MTC21 nimmt einen Digitaldecoder auf. Der Lichtwechsel schaltet zwischen weiß und rot. Als Rangierlok passt die Maschine zu Güterwagen und Industriegleisen.
Merkmale
Vorbild Vossloh G 1000 BB D100 102
FRET Italia Lackierung Epoche VI
Sonderserie Italien limitiert auf 125 Stück
Fünfpoliger Motor, Stromaufnahme über alle Achsen
Schnittstelle NEM 660 MTC21
Lichtwechsel weiß/rot
Licht: Lichtwechsel weiß/rot
Linie: Diesellok
Bauart: G 1000 BB
Epoche: Ep.VI
Länge: 164 mm
Modell: Vossloh D100 102
Produkttyp: Diesellok
Mindestradius: 358 mm
Schnittstelle: NEM 660 MTC21
Bahnverwaltung: FRET Italia
Weitere Bezeichnung: Diesellokomotive
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Ist die Lok digitalisierbar?
Ja, sie hat eine NEM 660 Schnittstelle mit MTC21 für einen Decoder.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
e**l
Verifiziert
Zieht sechs Wagen
Die Lok zieht sechs Güterwagen über die Steigung.
★★★★★★★★★★5.0
m****m
Verifiziert
Beschriftung lesbar
Die Nummer 102 steht scharf an der Seite.
★★★★★★★★★★5.0
d***j
Verifiziert
Läuft langsam an
Sie fährt im Kriechgang aus dem Abstellgleis.
★★★★★★★★★★5.0
l*****k
Verifiziert
Licht wechselt
Das Spitzenlicht wechselt mit der Richtung.
★★★★★★★★★★4.0
d**v
Verifiziert
Rangiert sauber
Die Lok kuppelt im Rangierbereich ohne Ruck an.
★★★★★★★★★★4.0
a****w
Verifiziert
Gehäuse sitzt fest
Das Gehäuse hat keinen Spalt am Rahmen.
★★★★★★★★★★4.0
v**b
Stromaufnahme reicht
Sie bleibt über die Doppelleitweiche ohne Halt.
★★★★★★★★★★3.0
a****m
Verifiziert
Etwas laut
Der Motor brummt im oberen Bereich. Unten läuft er leise.
