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Das Hobbytrain Zacns Set bringt drei Kesselwagen von BSAS / M.A.D in Spur N. Die Güterwagen in Epoche VI haben unterschiedliche Betriebsnummern und feine Kessel-Details. Die Drehgestelle laufen leicht und die Kupplungen kuppeln sicher. Ideal für moderne Güterzüge.
Passend dazuHobbytrain Zacns Kesselwagen 3er-Set BSAS Ep.VI79,95 €
Kategorien : Güterwagen
SKU : MOD-GTE-4735
Dieses Hobbytrain Set enthält drei vierachsige Kesselwagen der Bauart Zacns. Die Güterwagen sind in Spur N im Maßstab 1:160 umgesetzt. Sie tragen die Anschriften von BSAS und M.A.D in Epoche VI. Jeder Wagen hat eine eigene Betriebsnummer.
Leitern, Bühnen und Griffstangen sind fein nachgebildet. Die Wagen laufen auf speichenlosen Drehgestellen.
Das Kesselwagen 3er-Set zeigt moderne Mineralöl- und Chemiekessel in schwarzer und grauer Lackierung. Die Epoche VI Beschriftung passt zu aktuellen Loks der privaten Betreiber. Die Wagen lassen sich als geschlossene Gruppe oder einzeln im Zug einsetzen.
Alle drei Wagen sind sauber bedruckt mit Warntafeln und Revisionsdaten.
Der Hobbytrain Güterwagen hat eine N-Standardkupplung im Normschacht. Die Radsätze sind für Code-55 und Code-80 Gleise geeignet. Das Gewicht sorgt für sicheren Lauf auch in langen Zügen. Die Mindestkurve entspricht üblichen N Radien.
3 Kesselwagen Bauart Zacns mit verschiedenen Nummern
Anschriften BSAS / M.A.D in Epoche VI
Spur N Maßstab 1:160 für moderne Güterzüge
Feine Details an Kessel, Leiter und Bühne
N-Kupplung im Normschacht
Linie: Güterwagen
Bauart: Zacns vierachsig
Epoche: Epoche VI
Modell: Zacns BSAS / M.A.D
Kupplung: N-Standardkupplung
Variante: 3er-Set BSAS / M.A.D
Betreiber: BSAS / M.A.D
Spurweite: Spur N 1:160
Hersteller: Hobbytrain
Produkttyp: Kesselwagen
Packungsgröße: 3er-Set
Verkäufer: Modellwerk
Ja, jeder Kesselwagen im Set hat eine eigene Betriebsnummer und lässt sich zusammen einsetzen.
Die drei Wagen rollen leise durch Weichen.
Die Nummern sind an jedem Kessel anders.
Sie bleiben auch auf Steigung zusammen.
Leitern und Bühne sind scharf geformt.
Die Drehgestelle kippen nicht in engen Bögen.
Ein Wagen war etwas schwergängig. Nach dem Einlaufen passt es.
Hinter der E-Lok wirken sie geschlossen.
Der schwarze Kessel hat keine Fehler.
Die Kupplungshöhe stimmt bei allen drei.
Sie laufen bei mir mit Containerwagen mit.
Man hört fast nichts auf gerader Strecke.
Drei verschiedene Nummern gefallen mir.
Die Puffer wirken etwas grob. Der Rest stimmt.
Sie stehen gerade im Gleis.
Ein Wagen sprang zweimal aus der Weiche. Die Spurweite prüfe ich noch.
Geländer am Kessel sitzt gerade.
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