Hobbytrain Diesellok Rh 2068.060 ÖBB Ep.IV AC Spur N
3.9 (10)
284,90 €106,49 €
Die Hobbytrain Rh 2068.060 ist eine Diesellok der ÖBB in Spur N als Diesellokomotive für Epoche IV. Die AC Ausführung fährt auf Wechselstrom Systemen und dient als Rangierlok. Vorbildgerechte Farbgebung und Bedruckung zeichnen das Modell aus.
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Der kurze Name meint die Hobbytrain 2068.060 in der ÖBB Lackierung der Epoche IV. Das Vorbild arbeitete als dieselhydraulische Rangierlok in Bahnhöfen. Anschriften und Betriebsnummer sind sauber aufgedruckt.
Hobbytrain Diesellok für AC in Spur N
Die Diesellokomotive ist als AC Modell für Wechselstrom Betrieb ausgelegt. Der Antrieb wirkt auf mehrere Achsen und sorgt für ruhigen Rangiergang. Kupplungsaufnahmen entsprechen der Norm der Spur N.
ÖBB Rangierlok Epoche IV
Gehäuseform und Geländer geben den engen Rangiertyp wieder. Das Modell passt zu Güterwagen und Nebenbahnzügen der siebziger Jahre. Es ergänzt jede ÖBB Sammlung im kleinen Maßstab.
Merkmale
Baureihe Rh 2068, Betriebsnummer 2068.060
ÖBB Ausführung Epoche IV
AC Variante für Wechselstrom
Diesel Rangierlok in Spur N
Spur: N / Spur N
Linie: Diesellok
Epoche: IV / Epoche 4
Modell: Rh 2068.060 / RH2068 / 2068 060
Variante: ÖBB AC
Produkttyp: Diesellok / Diesellokomotive / Lok Spur N
Verwendung: Rangierlok
Stromsystem: AC / Wechselstrom
Bahngesellschaft: ÖBB
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Für welches Stromsystem ist das Modell gebaut?
Diese Variante ist für AC Wechselstrom Anlagen gebaut.
3.9★★★★★★★★★★(10)
5 ★3
4 ★4
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
l*p
Verifiziert
Fährt stabil
Sie bleibt auf AC-Weichen ohne Aussetzer.
★★★★★★★★★★5.0
f****e
Verifiziert
Gute Lackierung
Die Kanten zwischen den Farben sind scharf.
★★★★★★★★★★5.0
m***j
Verifiziert
Ruhiger Motor
Sie rollt langsam über den Ablaufberg.
★★★★★★★★★★4.0
v****n
Verifiziert
Passt zu Wagen
Die Kupplungshöhe stimmt mit meinen Güterwagen.
★★★★★★★★★★4.0
l**k
Verifiziert
Saubere Fenster
Die Scheiben sitzen ohne Klebereste im Gehäuse.
★★★★★★★★★★4.0
t*a
Verifiziert
Ordentliches Gewicht
Die Lok liegt fest auf den Schienen.
★★★★★★★★★★4.0
s**j
Verifiziert
Gute Beschriftung
Die Nummer ist lesbar gedruckt.
★★★★★★★★★★3.0
a*****l
Verifiziert
Anfahrt ruckt
Der erste Fahrstufenwechsel kommt hart.
★★★★★★★★★★3.0
k**g
Verifiziert
Schleifer kratzt
Man hört ihn in engen Bögen. Die Stromaufnahme bleibt konstant.
★★★★★★★★★★2.0
n**t
Bleibt stehen
Sie stoppte zweimal am Weichenherz. Schieben half.
