Die Hobbytrain EuroDual als BR 159 Zweikraftlok ist eine moderne Hybridlok in Spur N für die Modellbahn. Die Modellok in EVB-Gestaltung arbeitet als Diesellokomotive und als Elektrolok am Fahrdraht. Das Vorbild fährt in der Epoche VI bei der Eisenbahnen Verkehrsbetriebe.
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Die Hobbytrain BR 159 bildet die Stadler EuroDual mit sechs Achsen und Doppelführerstand nach. Das EVB-Vorbild läuft im regionalen Güterverkehr. Das Gehäuse trägt Blau mit weißer Schrift und gelben Frontflächen.
Das Modell nutzt N-Gleise mit 9 mm Spurweite. Der Motor treibt alle Achsen über Kardanwellen an. Die Schwungmasse hält den Lauf ruhig.
Spur N Hybridlok für Epoche VI
Die Technik verbindet Dieselantrieb mit 15-kV-Betrieb unter Fahrleitung. Die Epoche VI passt zu aktuellen Container- und Baustoffzügen. Die Kupplung folgt der N-Norm.
BR 159 Zweikraftlok von EVB
Stromabnehmer, Dachisolatoren und Lüftergitter geben die EuroDual-Form wieder. Trittstufen und Geländer sind angespritzt. Der Fahrbetrieb erfolgt mit Gleichstrom im Zweileitersystem.
Merkmale
Hobbytrain BR 159 EuroDual mit EVB-Bedruckung
Zweikraftlok für Diesel- und Fahrdrahtbetrieb
Moderne Hybridlok in Spur N
Sechsachsiger Antrieb für N-Gleise
Modell der Epoche VI mit Gleichstrom
Spur: Spur N
Linie: Zweikraftlok
Epoche: Epoche VI
Modell: BR 159 / EuroDual EVB
Bauform: EuroDual
Baureihe: BR 159
Variante: EVB
Produkttyp: Zweikraftlok
Bahngesellschaft: EVB
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Passt die Lok zu EVB-Güterzügen?
Ja, Bedruckung und Epoche VI passen zu aktuellen EVB-Güterzügen in Spur N.
