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Die Hobbytrain EuroDual ist eine Zweikraftlok der Baureihe BR 159 in der BSAS-Ausführung für Epoche VI. Das Modellok im Maßstab Spur N passt zu modernen Güterzügen und zur Modellbahn mit Oberleitung und Dieselstrecke. Die Detaillierung entspricht dem EuroDual-Vorbild mit zwei Stromsystemen.
Passend dazuHobbytrain BR 159 EuroDual BSAS Zweikraftlok Spur N Ep.VI107,70 €
Kategorien : Zweikraftlok
SKU : MOD-ZWE-4754
Die Hobbytrain EuroDual bildet die Zweikraftlok BR 159 der BSAS in Epoche VI nach. Der Maßstab ist Spur N im Verhältnis 1:160. Das Modellok läuft auf N-Gleisen mit Gleichstrom.
Das Gehause zeigt die BSAS-Gestaltung der EuroDual mit der Nummerngruppe BR 159. Die Form entspricht der langen Kastenkonstruktion mit Führerständen an beiden Enden. Die Stromabnehmer auf dem Dach sind fein nachgebildet.
Die Lok passt zu Containerwagen und Kesselwagen der Epoche VI. Sie fährt auf Anlage mit Nebenbahn und Hauptstrecke. Der Antrieb liegt verdeckt im Rahmen.
Die Zweikraftlok fährt im Vorbild unter Fahrdraht und mit Diesel. Hobbytrain setzt das als Modellbahn-Lok für Spur N um. Kupplungen an beiden Enden verbinden das Modell mit Wagen.
Hobbytrain Zweikraftlok BR 159 EuroDual in BSAS-Ausführung
Spur N Modellok im Maßstab 1:160
Epoche VI Beschriftung und Farbgebung
Vorbild mit Elektro- und Dieselbetrieb
Für N-Gleis Modellbahn mit Gleichstrom
Spur: Spur N
Linie: Zweikraftlok
Epoche: Epoche VI
Modell: BR 159 EuroDual BSAS
Maßstab: 1:160
Variante: BSAS Epoche VI
Produkttyp: Zweikraftlok
Bahngesellschaft: BSAS
Stromsystem Modell: Gleichstrom
Verkäufer: Modellwerk
Sie passt auf Gleise der Spur N im Maßstab 1:160.
Die Anschriften an der Seite sind scharf lesbar.
Sie zieht sechs Wagen ohne Ruckeln über die Weichen.
Der Kasten sitzt gerade und die Front wirkt stimmig.
Hinter der Lok hängen bei mir Containerwagen.
Lüfter und Griffstangen sind sauber nachgebildet.
Der Motor brummt kaum auf der Geraden.
Die Kupplung klemmte zuerst am ersten Wagen.
Die Lok liegt gut im Gleis in Kurven.
Spitzen- und Schlusslicht wechseln mit der Richtung.
Sie blieb auch bei langsamer Fahrt auf dem Gleis.
Die Farben sind matt und ohne Nasen aufgetragen.
Bei Stufe eins zuckt sie kurz an.
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