Die Hobbytrain BR 159 EuroDual HHPI ist eine Zweikraftlok für Diesel- und Elektrobetrieb in Spur N. Das Modell zeigt die Lok der Heavy Haul Power International in Epoche VI. Die Hybridlok eignet sich für schwere Güterzüge auf der Modellbahn.
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Hobbytrain bildet die Zweikraftlok BR 159 als Stadler EuroDual der HHPI nach. Das N-Spur Modell fährt unter Fahrdraht elektrisch und auf Dieselstrecken mit Motor. Die lange sechsachsige Bauform mit zwei Führerständen entspricht dem Vorbild der Epoche VI. Bedruckung und Anschriften zeigen Heavy Haul Power International.
BR 159 Zweikraftlok für Güterzüge
Das Vorbild zieht schwere Güterzüge ohne Lokwechsel zwischen elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken. Hobbytrain setzt Drehgestelle, Dach und Gehäuse detailliert um. Die Lok läuft ruhig und zieht lange Wagenverbände. Sie passt zu Kesselwagen, Containertragwagen und Schiebewandwagen.
Hybridlok Epoche VI Modellbahn
Die Elektrolok mit Dieselmodul ergänzt moderne Traktion in Spur N. Stromabnehmer und Lüftergitter sind fein geformt. Die Lok fährt auf 9 mm Gleis mit N-Kupplung.
Merkmale
Hobbytrain Zweikraftlok BR 159 EuroDual
HHPI-Ausführung, Epoche VI
Für Spur N, Diesel- und Elektrobetrieb beim Vorbild
Sechsachsige Hybridlok für Güterzüge
Linie: Zweikraftlok
Modell: BR 159 EuroDual
Variante: HHPI, Epoche VI
Achsfolge: sechsachsig
Spurweite: Spur N
Produkttyp: Zweikraftlok
Bahnverwaltung: Heavy Haul Power International
Vorbildhersteller: Stadler
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Zweikraftlok bei der BR 159?
Das Vorbild fährt elektrisch unter Fahrdraht und mit Diesel auf Strecken ohne Oberleitung.
