Hobbytrain Triebwagen AGC 4 Triebzug SNCF 4-tlg Ep.VI Sud
4.3 (7)
630,00 €119,37 €
Der Hobbytrain AGC 4 ist ein Triebwagen der SNCF für die Epoche VI. Der Triebzug in Spur N besteht aus vier fest gekuppelten Teilen. Er trägt die Beschriftung Region Sud und passt in den modernen Regionalverkehr.
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Dieser Hobbytrain Triebzug bildet den Autorail à Grande Capacité AGC nach. Das Vorbild fährt im französischen Regionalverkehr als Diesel- oder Elektroversion. Die SNCF setzt die Fahrzeuge in mehreren Regionen ein.
Der Zug besteht aus vier Teilen mit Übergängen. Im Maßstab 1:160 für Spur N bleibt er auch auf kleineren Radien einsetzbar. Fenster, Türen und Dachgeräte sind detailliert nachgebildet.
AGC 4-teilig Region Sud Epoche VI
Diese Variante zeigt die Region-Sud-Gestaltung der Epoche VI. Die vierteilige Einheit trägt SNCF-Anschriften und Regionslogos. Die Frontgestaltung mit großen Fenstern entspricht der modernen Bauform.
Der Triebwagen eignet sich für Pendelverkehr auf der Modellbahn. Er lässt sich mit weiterem SNCF-Material der Epoche VI kombinieren.
Merkmale
Triebzug AGC 4 der SNCF
Vierteilige Einheit, fest gekuppelt
Design Region Sud
Epoche VI für modernen Regionalverkehr
Spur N Modell
Spur: Spur N
Linie: Triebwagen
Teile: 4-teilig
Bauart: AGC Autorail à Grande Capacité
Epoche: Ep. VI
Modell: AGC 4
Variante: Region Sud
Produkttyp: Triebwagen
Bahngesellschaft: SNCF
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Teile hat der Zug?
Der Zug besteht aus vier fest verbundenen Teilen.
4.3★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
l*****z
Verifiziert
Fährt weich
Der vierteilige Zug bleibt stabil in Kurven.
★★★★★★★★★★4.0
o*****i
Verifiziert
Kupplung fest
Die Teile trennen sich nicht bei Fahrt.
★★★★★★★★★★5.0
g*****v
Verifiziert
Innen hell
Die Fenster geben Blick auf die Sitze frei.
★★★★★★★★★★4.0
s*x
Verifiziert
Beschriftung Süd
Der Schriftzug Region Sud ist sauber aufgedruckt.
★★★★★★★★★★3.0
e**w
Verifiziert
Etwas steif
Die Faltenbälge knicken in engen Bögen.
★★★★★★★★★★5.0
k*****l
Verifiziert
Ruhiger Motor
Er beschleunigt ohne Ruck. Die Geschwindigkeit bleibt konstant.