Hobbytrain Rh 1116 021 Taurus Elektrolok Spur N ÖBB Gösser
4.2 (5)
244,90 €102,49 €
Die Hobbytrain Rh 1116 021 ist eine Elektrolok Taurus in Spur N als E-Lok. Die ÖBB Werbelok Gösser der Epoche VI trägt die Betriebsnummer 1116 021. Dach, Stromabnehmer und Geheuse folgen der Taurus Bauart.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
18 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 14 Stück verkauft.Nur noch 7 Stück auf Lager.
Die Hobbytrain Rh 1116 021 bildet die ÖBB Taurus in der Gösser Gestaltung nach. Die Elektrolok in Spur N zeigt die Epoche VI. Die Betriebsnummer 1116 021 steht am Kasten.
Als E-Lok vom Typ Taurus läuft sie im schnellen Reise- und Güterzugdienst. Die ÖBB Maschine trägt die Werbung von Gösser. Das Modell passt zu modernen ÖBB Zügen.
Hobbytrain Elektrolok ÖBB Epoche VI Werbelok
Diese Werbelok gehört zur Epoche VI. Lackierung und Bedruckung geben das Gösser Design wieder. Auch als Taurus Lok ist sie bei Sammlern dieser Baureihe gefragt.
Die Detaillierung umfasst Drehgestelle, Dach und Stromabnehmer. Die Kupplung entspricht der N Norm.
Merkmale
Hobbytrain Elektrolok Rh 1116 021 Taurus in Spur N.
ÖBB Werbelok in Gösser Gestaltung.
Epoche VI mit Betriebsnummer 1116 021.
Taurus Bauart für Reise- und Güterzüge.
Bahn: ÖBB
Spur: Spur N
Linie: Elektrolok
Bauart: Taurus
Epoche: Epoche VI
Modell: Rh 1116 021 Taurus
Variante: ÖBB / Gösser, Ep.VI
Produkttyp: Elektrolok
Betriebsnummer: 1116 021
Weitere Bezeichnung: E-Lok, E Lok, Werbelok
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Welche Betriebsnummer trägt die Lok?
Das Modell trägt die Betriebsnummer 1116 021.
In welcher Spur ist die Taurus gebaut?
Die Lok ist für Spur N gebaut.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
v*d
Verifiziert
Druck scharf
Die Gösser-Schrift ist ohne Versatz aufgedruckt.
★★★★★★★★★★4.0
h****w
Verifiziert
Stromabnehmer fest
Beide Bügel rasten sauber ein.
★★★★★★★★★★4.0
g**i
Verifiziert
Nummer stimmt
Die 1116 021 steht lesbar an der Seite.
★★★★★★★★★★3.0
q****d
Verifiziert
Gehäuse spalt
Am Dach bleibt ein schmaler Spalt. Er stört im Betrieb nicht.
