Hobbytrain GE C44-9W BNSF Diesellok #615 Warbonnet
3.9 (10)
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Die Hobbytrain C44-9W als BNSF Diesellok ist eine amerikanische Diesellokomotive in Spur N für die Modellbahn. Die Modellok mit der Nummer 615 zeigt die rot-silberne Warbonnet-Lackierung der Epoche V. Achsen und Gehäuse entsprechen der langen Dash-9-Bauform in N.
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Die Hobbytrain C44-9W setzt den GE-Typ mit hohem Langträger und breiter Frontscheibe um. Das BNSF-Vorbild läuft vor schweren Güterzügen. Die Warbonnet-Flächen trennen Rot und Silber mit gelber Linie.
Das Modell fährt auf N-Gleisen mit 9 mm Spurweite. Der Antrieb liegt in beiden Drehgestellen. Die Beleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung.
Spur N Diesellokomotive für Epoche V
Die Einordnung gehört zur Epoche V bei amerikanischen Bahnen. Die N-Kupplung koppelt mit üblichen US-Wagen. Für Bögen gelten die Radien für lange Drehgestellfahrzeuge.
Warbonnet Lok mit Nummer 615
Die Betriebsnummer 615 unterscheidet diese Maschine von der Schwesterlok 667. Dachaufbauten, Horn und Drehgestellblenden sind montiert. Der Antrieb arbeitet mit Gleichstrom im Zweileiterbetrieb.
Merkmale
Hobbytrain GE C44-9W mit BNSF-Bedruckung
Betriebsnummer 615 in Warbonnet-Lackierung
Amerikanische Diesellokomotive in Spur N
Sechsachsiger Antrieb für N-Gleise
Modell der Epoche V mit Gleichstrom
Spur: Spur N
Linie: Diesellok
Epoche: Epoche V
Modell: GE C44-9W BNSF #615 Warbonnet
Variante: BNSF #615 Warbonnet
Lackierung: Warbonnet
Produkttyp: Diesellok
Betriebsnummer: 615
Bahngesellschaft: BNSF
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Worin unterscheidet sich die Nummer 615?
Sie trägt die Betriebsnummer 615, sonst gleiche Warbonnet-Gestaltung und Bauform.
3.9★★★★★★★★★★(10)
5 ★3
4 ★4
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
y**k
Verifiziert
Tolle Optik
Die Warbonnet-Front sieht scharf aus.
★★★★★★★★★★5.0
p*y
Verifiziert
Ruhiger Motor
Sie fährt langsam und ruckfrei an.
★★★★★★★★★★5.0
r****m
Verifiziert
Gute Details
Die Drehgestelle sind sauber nachgebildet.
★★★★★★★★★★4.0
i*w
Sauber bedruckt
Die Nummer 615 ist klar lesbar.
★★★★★★★★★★4.0
z*c
Verifiziert
Stabil gebaut
Das Gehäuse sitzt fest auf dem Rahmen.
★★★★★★★★★★4.0
p****l
Verifiziert
Leise unterwegs
Bei halber Fahrt hört man fast nichts.
★★★★★★★★★★4.0
f***i
Verifiziert
Passt gut
Die Kupplung hält auch längere Wagen.
★★★★★★★★★★3.0
w*k
Verifiziert
Licht schwach
Die Spitzenlichter sind etwas dunkel.
★★★★★★★★★★3.0
o****h
Verifiziert
Braucht Einlaufzeit
Anfangs lief sie etwas ruckelig. Nach einer Stunde wurde es besser.
