Die Hobbytrain Elektrolok Rh 1080 fährt bei der ÖBB in Epoche III. Die E-Lok trägt den tannengrünen Anstrich mit feinen Anschriften. Der Antrieb liegt in Spur N und eignet sich für lange Altbauzüge. Die AC Ausführung passt zum entsprechenden N-System.
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Die Rh 1080 ist eine österreichische Altbau-Elektrolok für Spur N. Das Modell zeigt den Zustand der ÖBB in Epoche III. Das Gehäuse ist grün lackiert und sauber bedruckt.
Der Antrieb sitzt im Metallfahrwerk. Die Stromabnahme erfolgt über alle Achsen. Die Stirnbeleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung.
ÖBB Elektrolok für Epoche III
Das Vorbild stammt aus den Reihen der ehemaligen deutschen E 89. Die ÖBB setzte die Maschinen vor Güterzügen im Gebirge ein. Lüftergitter und Nieten sind am Modell nachgebildet.
Die Lok trägt Pantographen mit feinen Isolatoren. Griffstangen liegen separat an.
Spur N E-Lok in grün AC
Die Ausführung AC ist für Wechselstrom-Fahrer in Spur N vorgesehen. Die Länge entspricht dem kurzen Altbau-Standard. Der Mindestradius folgt den üblichen N-Normen.
Die Kupplungen entsprechen der N-Norm. Das Modell läuft ruhig und zugkräftig.
Merkmale
Elektrolok Rh 1080 der ÖBB
Epoche III in tannengrün
Spur N Maßstab 1:160
AC Ausführung für Wechselstrom
Lichtwechsel nach Fahrtrichtung
Farbe: grün
Linie: Elektrolok
Epoche: Ep. III
Modell: Rh 1080
Spurweite: Spur N
Produkttyp: Elektrolok
Beleuchtung: Spitzenlicht
Stromsystem: AC Wechselstrom
Bahnverwaltung: ÖBB
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Für welches Stromsystem ist die Lok?
Diese Variante ist die AC Ausführung für Wechselstrom in Spur N.
4.3★★★★★★★★★★(10)
5 ★6
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
t**m
Verifiziert
Starke Lok
Sie zieht sechs Altbauwagen ohne Schleudern.
★★★★★★★★★★5.0
g***o
Verifiziert
Farbe passt
Das Grün wirkt im Licht dunkel und ruhig.
★★★★★★★★★★4.0
n*i
Leiser Motor
Sie brummt nur leicht bei halber Fahrt.
★★★★★★★★★★5.0
e*s
Gute Anschriften
Nummern und Wappen sind sauber gedruckt.
★★★★★★★★★★5.0
u****w
Läuft rund
Auch langsam fährt sie ohne Ruckeln durch Weichen.
★★★★★★★★★★4.0
v***p
Verifiziert
Passt auf AC
Sie lief sofort auf meiner Anlage.
★★★★★★★★★★3.0
g****z
Etwas empfindlich
Auf schmutzigem Gleis blieb sie einmal stehen. Nach Reinigung lief sie.
★★★★★★★★★★5.0
n**h
Verifiziert
Schwer und stabil
Sie liegt gut im Gleis.
★★★★★★★★★★5.0
j****o
Verifiziert
Schönes Dach
Die Stromabnehmer stehen gerade.
★★★★★★★★★★2.0
b****n
Verifiziert
Licht schwach
Die Spitzenlichter sind dunkel. Fahren geht trotzdem.
