Die Hobbytrain E33 ist eine Elektrolok der DRG in Spur N als E-Lok. Die Maschine der Epoche IIb fährt mit Kuppelstangen und Sound. Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel und NEM 651 Schnittstelle gehören zur Ausstattung.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
23 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 27 Stück verkauft.Nur noch 10 Stück auf Lager.
Die Hobbytrain E33 gibt die DRG Lok der Epoche IIb wieder. Die Elektrolok in Spur N hat eingebauten Sound. Das Vorbild stammt aus der BBÖ Reihe 1029 und wurde 1938 als E33 eingereiht.
Der Antrieb arbeitet über Kuppelstangen. Die sechspolige Schnittstelle nach NEM 651 liegt im Modell. Der befahrbare Mindestradius beträgt 225 mm bei 80 mm Länge über Puffer.
Hobbytrain Elektrolok DRG Epoche IIb Lemke
Diese E-Lok ist ein Exklusivmodell für Lemke. Das Dreilicht-Spitzensignal wechselt mit der Fahrtrichtung. Die Bauart mit einem Führerstand und Achsanordnung 1’C1’ bleibt erkennbar.
Das Fahrzeug passt zu Personenzügen der Epoche 2b. Spätere ÖBB Nummer war Rh 1073.
Merkmale
Hobbytrain Elektrolok E33 in Spur N.
DRG Ausführung der Epoche IIb.
Mit Sound und Antrieb über Kuppelstangen.
Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel.
Exklusivmodell für Lemke.
Bahn: DRG
Spur: Spur N
Linie: Elektrolok
Epoche: Epoche IIb
Modell: E33
Funktion: Sound, Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
Variante: DRG Ep.IIb, Sound, exkl. Lemke
Produkttyp: Elektrolok
Schnittstelle: NEM 651
Weitere Bezeichnung: E-Lok, E Lok
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Ist die E33 mit Sound ausgestattet?
Ja, diese Variante hat Sound an Bord.
Für welche Spur ist das Modell gebaut?
Die Lok ist für Spur N gebaut.
3.8★★★★★★★★★★(6)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
z**x
Verifiziert
Stangen laufen
Die Kuppelstangen bewegen sich ohne Stocken.
★★★★★★★★★★5.0
g**m
Verifiziert
Licht wechselt
Das Spitzensignal schaltet mit der Fahrtrichtung.
★★★★★★★★★★4.0
d**o
Satter Ton
Der Sound bleibt auch bei langsamer Fahrt stabil.
★★★★★★★★★★4.0
v****g
Auf NEM-Basis
Der Decoder saß fest in der Schnittstelle.
★★★★★★★★★★3.0
k**x
Verifiziert
Etwas laut
Der Antrieb brummt in engen Kurven. Auf Geraden wird es leiser.
