Die Hobbytrain Diesellok HLD 231 SNCB ist eine Rangierlok in Spur N. Das Modell zeigt die belgische V36 / WR360 C14 im Zustand um 1960 in Epoche III. Der Antrieb mit kurzem Radstand eignet sich für Rangierfahrten auf der Modellbahn. Ätzteile, NEM-Schnittstelle und LED-Spitzensignal sind eingebaut. Die Lok passt zu belgischen Güterwagen.
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Die HLD 231 geht auf die WR360 C14 mit 360 PS und drei Achsen zurück. Nach dem Krieg blieb die Maschine in Belgien bei der SNCB. Hobbytrain bildet die Betriebsnummer 231.01 im Zustand 1960 ab.
Das Gehäuse zeigt den hohen Vorbau und das Führerhaus mit Kanzel. Die Lackierung entspricht der SNCB in Epoche III. Die Lok fährt auf 9 mm Gleis in Spur N.
SNCB Diesellok V36 Details
Die Variante hat kurzen Radstand und berücksichtigt Bauartunterschiede der V36. Angesetzte Ätzteile bilden Griffstangen und Leitungen nach. Der verbesserte Antrieb läuft leise und gleichmäßig.
Das Spitzenlicht wechselt mit der Fahrtrichtung über LED. Die Schnittstelle NEM 651 nimmt einen abgewinkelten Decoder auf. So ist Digitalbetrieb nachrüstbar.
Lok Modellbahn Rangierdienst Einsatz
Das Vorbild rangierte in Bahnhöfen und Industrieanschlüssen. Auf der Anlage zieht die Maschine kurze Güterzüge und Einzelwagen. Für enge Radien ist sie besonders geeignet.
Merkmale
Hobbytrain Diesellokmodell in Spur N
Vorbild: HLD 231.01 SNCB, Bauart V36
Epoche III Betriebszustand 1960
Kurzer Radstand mit verbessertem Antrieb
NEM 651 Schnittstelle und LED-Licht
Spur: Spur N
Licht: LED-Spitzenlicht
Linie: Diesellok
Bauart: Rangierlok WR360 C14 / V36
Epoche: Ep. III
Modell: HLD 231 / 231.01
Produkttyp: Diesellok
Schnittstelle: NEM 651
Bahnverwaltung: SNCB
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Decoder eingebaut?
Nein, die Lok ist analog vorbereitet für einen abgewinkelten NEM 651 Decoder.
