Hobbytrain Class U1 Garratt Dampflok LNER Sound No.2395
4.2 (10)
609,90 €119,25 €
Die Hobbytrain Class U1 Garratt ist eine Dampflok der LNER in Epoche II mit Nummer 2395 und Sound. Die Dampflokomotive in Spur N bildet die lange Gelenklok in LNER Grün ab. Das Lokmodell für die Modellbahn verbindet schweren Güterzugdienst mit eingebautem Fahrgeräusch.
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Die Hobbytrain Class U1 Garratt bildet die LNER Lok Nr. 2395 ab. Der eingebaute Sound gibt Fahrgeräusche der Dampflok wieder. Die Spur N Lok fährt im Maßstab 1:160.
Zwei Triebgestelle tragen den langen Rahmen. Das Gehäuse zeigt LNER Grün mit entsprechenden Anschriften. Die Bedruckung nennt LNER und die Nummer 2395.
Class U1 LNER Epoche II Nr. 2395
Die Ausführung gehört zu Epoche II bei der London and North Eastern Railway. Die Ep.II Beschriftung passt zu britischen Güterwagen der Epoche 2.
Das Vorbild diente als Schiebelok am Lickey Incline. Auf der Modellbahn zieht das Modell lange Güterzüge.
Dampflokomotive Modellbahn Betrieb
Die Dampflokomotive läuft auf 9 mm N-Gleis gängiger Systeme. Der Sound lässt sich über den Digitaldecoder steuern. Kupplungen an beiden Enden nehmen N-Wagen auf.
Merkmale
Hobbytrain Class U1 Garratt der LNER
Betriebsnummer 2395 in LNER Grün
Epoche II Ausführung mit eingebautem Sound
Spur N Dampflok im Maßstab 1:160
Gelenkbauart für schwere Güterzüge
Spur: Spur N
Linie: Dampflok
Bauart: Garratt Gelenklok
Epoche: Ep. II
Modell: Class U1 Garratt No. 2395 Sound
Funktion: Sound
Maßstab: 1:160
Produkttyp: Dampflok
Betriebsnummer: 2395
Bahngesellschaft: LNER
Produkttyp alternativ: Dampflokomotive mit Sound
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Hat diese U1 Sound an Bord?
Ja, diese LNER Class U1 mit Nr. 2395 besitzt eingebauten Sound für Fahrgeräusche.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
g*****f
Verifiziert
Sound klar
Das Fahrgeräusch ändert sich mit der Geschwindigkeit.
★★★★★★★★★★5.0
o****g
Verifiziert
Starkes Grün
Die LNER Farbe steht gut im Licht.
★★★★★★★★★★4.0
b***t
Verifiziert
Gute Zugkraft
Sie zieht acht Wagen über die Steigung. Der Sound bleibt dabei gleichmäßig.
