Die Hobbytrain BR 192 Smartron EGP ist eine Elektrolok in Spur N für die Epoche VI. Die E-Lok als Elektrolokomotive fährt digital mit DCC Sound und 21-mtc-Schnittstelle. Vorbild ist der Siemens Smartron der EGP mit Lichtwechsel und schaltbarer Führerstandsbeleuchtung.
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Die Hobbytrain BR 192 bildet den Siemens Smartron der EGP nach. Die Elektrolok läuft in der Epoche VI vor Güterzügen in Deutschland. Das Spur N Modell im Maßstab 1:160 trägt die EGP-Gestaltung.
Dachaufbauten, Front und Seitenwände folgen dem vereinfachten Smartron. Die Bedruckung setzt Logos und Betriebsanschriften scharf um. Das Gehäuse sitzt passgenau auf dem Fahrwerk.
E-Lok mit DCC Sound für Spur N
Der ESU Sound ab Werk gibt Fahrgeräusche, Horn und Bremsen wieder. Die Elok nutzt einen DCC-Decoder mit 21-mtc-Schnittstelle. Der Lichtwechsel weiß-rot arbeitet fahrtrichtungsabhängig.
Die Führerstandsbeleuchtung schaltet digital. Der fünfpolige Motor läuft mit Schwungmassen ruhig an. Damit hält die Lok auch im Kriechgang Spur.
EGP Lok in Epoche VI einsetzen
Die EGP-Variante zieht Container, Schüttgut und Kesselwagen. Die Auflage erscheint limitiert für Sammler. Auf Epoche-6-Anlagen ergänzt sie private EVU neben DB Cargo.
Merkmale
Hobbytrain BR 192 Smartron der EGP
Spur N Elektrolok der Epoche VI
DCC mit ESU Sound ab Werk
Lichtwechsel weiß-rot und Führerstandsbeleuchtung
21-mtc-Schnittstelle, limitierte Auflage
Spur: N / 1:160
Linie: Elektrolok
Sound: ESU Sound
Epoche: VI
Modell: BR 192 Smartron
Variante: EGP, DCC Sound
Produkttyp: Elektrolok
Stromsystem: DCC digital
Schnittstelle: 21-mtc
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Ist die EGP-Version digital mit Sound?
Ja, sie kommt mit eingebautem DCC-Decoder und ESU Sound.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
x*****l
Verifiziert
Klingt echt
Die Horntöne schalten sauber per Taste.
★★★★★★★★★★4.0
o****t
Gute Detaillierung
Die Dachleitungen sind fein nachgebildet.
★★★★★★★★★★5.0
f**d
Fährt stabil
Sie bleibt auch langsam ohne Stoppen auf der Strecke.
