Hobbytrain BR 159 EuroDual Zweikraftlok BSAS Epoche VI
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Die BR 159 EuroDual von Hobbytrain ist eine Zweikraftlok der BSAS für Spur N. Die Modelllok zeigt den Zustand der Epoche VI mit korrekter Beschriftung und Dachausrüstung. Die Lok fährt im Elektro- und Dieselbetrieb und eignet sich für Güterzüge auf der Modellbahn. Gehäuse, Drehgestelle und Stromabnehmer sind sauber detailliert.
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Hobbytrain EuroDual – Zweikraftlok BR 159 der BSAS
Die BR 159 gehört zur EuroDual-Familie von Stadler und läuft bei BSAS im schweren Güterverkehr. Hobbytrain setzt die Lok als Spur N Modelllok mit korrekter Kopfform und seitlichen Lüftern um. Die Bedruckung entspricht der Epoche VI. Die Dachleitung und Isolatoren liegen separat bei.
Der Antrieb arbeitet auf beiden Drehgestellen. Alle Räder nehmen Strom auf. Die Beleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung. Der N Normschacht nimmt Kupplungen gängiger Hersteller auf.
EuroDual Lok für Spur N Modellbahn
Die Hybridlok fährt unter Fahrdraht elektrisch und auf nicht elektrifizierten Abschnitten mit Diesel. Das Vorbild leistet über 6 MW im Elektrobetrieb. Im Modell bleiben Pantografen, Drehgestellblenden und Tank fein nachgebildet. Die Lok läuft ruhig durch enge Radien.
BSAS Zweikraftlok Epoche VI Ausführung
Diese Variante zeigt die BSAS Maschine mit Firmenlogo und Fahrzeugnummer. Fenster sind bündig eingesetzt. Geländer und Griffe sitzen an der richtigen Stelle. Das Modell ergänzt Container- und Kesselwagenzüge der Epoche VI.
Merkmale
Zweikraftlok BR 159 EuroDual der BSAS
Spur N Modell für Elektro- und Dieselstrecken
Ausführung in Epoche VI mit BSAS Bedruckung
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
Antrieb auf alle Achsen mit Stromabnahme
Spur: Spur N
Linie: Zweikraftlok
Bauart: EuroDual
Epoche: Epoche VI
Modell: BR 159 EuroDual
Kupplung: N Normschacht
Variante: BSAS
Produkttyp: Zweikraftlok
Beleuchtung: Lichtwechsel
Betriebsart: Elektro Diesellok
Bahngesellschaft: BSAS
Verkäufer: Modellwerk
Häufig gestellte Fragen
Fährt die Lok auch ohne Oberleitung?
Ja, das Vorbild der BR 159 arbeitet elektrisch und mit Diesel. Im Modell läuft der Motor unabhängig vom Fahrdraht.
Für welche Spur ist das Modell gebaut?
Das Modell ist für Spur N im Maßstab 1:160 gebaut und fährt auf N Gleisen.
